Retour à l'accueil du site Pour tout savoir des essais libres, qualificatifs, du warm-up et de la course Une sélection d'une trentaine d'images. Toutes les voitures présentes à cette première manche Tous les chronos, classements intermédiaires, par classe, temps au tour et résultat final

Les chronos aux essais et en course lors de Belcar First Race
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Classement des essais libres du vendredi 29 mars
 
Résultats des essais qualificatifs 1 du vendredi après-midi
Tous les temps au tour
 
Résultats des essais qualificatifs du samedi matin
Tous les temps au tour
Le résultat combiné des deux manches d'essais
essais
libres du
vendredi
 
essais
qualificatifs
vendredi
qualificatifs
(par tours)
 
essais
qualificatifs
samedi
qualificatifs
(par tours)
 
positions
sur la
grille
 
                   
Résultat du warm-up du dimanche matin
Tous les temps au tour lors du warm-up
Classement intermédiaire après une heure de course
 
Classement final de la course
Tous les temps au tour
warm-up
du
dimanche
warm-up
(par tours)
classement
après 1h
de course
 
résultat
de la
course
résultats
par classes
les temps
par tours
en course
temps par
secteurs
en course


[ Ephémère apparition des Mosler. Après 8 tours, plus une seule n'est en course. ]


[ Vincent Radermecker disposait, avec cette Mosler, de la possibilité de monter deux fois sur le podium au cours du même week-end puisqu'il avait remporté la première manche du BTCS avec la Jaguar X-Type Silhouette. Mais le moteur en a décidé autrement : retour au stand dès le 8ème tour. ]


[ Le Delahaye Racing Team avait choisi l'espace fort sympathique du Cook & Book à Woluwé pour présenter ses voitures. Si vous avez une passion pour les livres, cet endroit est à consommer sans modération... d'autant que l'on peut y manger et y boire (avec modération pour ce dernier point cependant). La livrée de la Megane de Defourny/Mollekens (à gauche) rappelle celle des F1 Renault 2007. Par rapport à l'an passé, les Megane dont subi quelques évolutions techniques : boîte de vitesses, freins, refroidissement, liaison au sol, accesibilité pour les mécaniciens et confort du pilote]

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